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Diário de Ilhéus

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A privatização correria do aeroporto de Ilhéus

A privatização correria do aeroporto de Ilhéus
julho 31
12:20 2018

Inaugurado em 1939 e com capacidade para movimentar 700 mil passageiros/ano, o Aeroporto Jorge Amado, passou a ser controlado pela Infraero desde 1961, até que, em 22agosto de 2017, o Governo do Estado da Bahia, assumiu o controle do Aeroporto com a intenção de privatizá-lo sob alegação que o mesmo é deficitário, mesmo tendo uma média de fluxo 570 mil passageiros anuais.
De aeroporto local, com o fechamento do aeroporto de Itabuna, o Aeroporto de Ilhéus tornou-se regional. Mesmo sendo um equipamento estratégico para o desenvolvimento regional, o aeroporto tem sido abandonado há décadas pelos políticos regionais que tem exercidos mandatos eletivos e não foram capazes de garantir a reestruturaçãoe expansão do aeroporto.
Nesta terça-feira dia 31, o Governo do Estado vai realizar a licitação de privatização do Aeroporto Jorge Amado. Quando bem realizada, de forma republicana e visando atender o desenvolvimento regional, a concessão tem sido um sucesso em várias partes do mundo.
Na Bahia do Governo correria, este instrumento pode ser danoso para a região.A modalidade adotada de maior oferta ou lance, não vem acompanhado de pré-requisitos técnicos e experiência na gestão de aeroportos das empresas concorrentes, oque é um grande risco.
No ítem 4.3 da cláusula quarta do contrato de concessão do Ministério dos Transportes com o Governo da Bahia, informa a obrigatoriedade de pagamento de R$ 12.000.000,00 (doze milhões de reais), para Infraero, porém, no edital de concessão, o Governo do Estado define o lance mínimo deR$10.000.000,00 (dez milhões de reais) pela outorga. Quem assumirá a diferença de 2.000.000,00 (dos milhões de reais), caso seja vencedora empresa com lance mínimo?.
Outra dúvida, diz respeito a possível empresa vencedora. Dentre as candidatas, há uma empresa queadministra Rodoviárias, sem knowhow na área aeroportuáriae pertencente à família deum certo Deputado Federalde muita influência na AGERBA.
Esperamos que o resultado da licitação não seja contaminado por acordos políticos, mas vença a empresa dotada de capacidade técnica e financeira que possa transformar o aeroporto de Ilhéus em um grande equipamento de desenvolvimento regional, caso contrário, será um futuroincerto de uma região já combalida, onde os interesses pessoais e de grupos estão sempre acima dacoletividade.

Reinaldo Soares é Professor, Mestre em Cultura e Turismo pela UESC/UFBA, Foi candidato a prefeito de Ilheus em 2014, ex- Presidente do Conselho Municipal de Educação de Ilhéus- Diretor do IBEC, Palestrante, Professor da Pós-Graduação da FACSA/IBEC e do Colégio Estadual Padre Luis Palmeira. E-mail: profreinaldosoares@hotmail.com

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